Análisis

Si tuviste la suerte de poseer una PS3 y no aceptaste nada más que Gran Turismo como tu juego de carreras de elección, entonces tuviste que demostrar bastante paciencia. Ya que un buen título de la franquicia no llegó sino hasta Gran Turismo 5 en el 2010. Gran Turismo 6 salió en la PS3 en 2013, un mes después del debut de la PS4. En ese sentido, ser fan de la franquicia en la PS4 ha sido igual de difícil, sobretodo si nos fijamos en la competencia. La Xbox One cuenta desde ya con 3 títulos de su principal serie insignia, Forza Motorsport. En la PS4, tanto Asseto Corsa como dos títulos de Project Cars se han enfocado en una audiencia de juegos de simulación. Así que, después de cuatro años de larga espera, la franquicia finalmente llega a la PS4 en la forma de Gran Turismo Sport. Como lo indica la falta de un número, este juego es muy diferente a las expectativas.

A pesar del agregado «Sport», GTS sigue siendo un juego de carreras de simulación donde los jugadores conducen con sutileza en 17 pistas diferentes. El manejo sigue siendo preciso, por lo que los jugadores deben aprender a maniobrar cada auto para evitar dar vueltas o chocar contra la pared. La Inteligencia Artificial (IA) sigue empeñada en conducir de acuerdo con la línea sugerida, y si bien no se adhiere a la línea tan estrictamente como antes, la IA contraria te ataca si estás en su camino. Al igual que GT6, GTS tiene un sistema de asistencia variable donde los jugadores pueden alternar las asistencias de control de dirección, el frenado y la aceleración automática. Una cosa curiosa que falta es una línea de conducción codificada por colores, una característica en GT6 y en casi todos los otros títulos de carreras de simulación. El nuevo método coloca conos de tráfico y otros marcadores para que sepas qué hacer en una curva, pero no es para nada intuitivo. Existe la opción de que el HUD te diga exactamente cuándo debes frenar, pero teniendo en cuenta qué tan concurrida está la pantalla, es difícil darse cuenta. En general, aquellos que amaron la forma en que el juego se manejó en los títulos anteriores no tendrán ninguna queja aquí.

Si te sorprendió la presencia de solo 17 pistas, no estás solo. Cuando descartas las variaciones, GT6 tenía más del doble de ese número, por lo que esta selección se siente insignificante en comparación. La selección de autos es igualmente polémica, ya que GTS tiene alrededor de 167 automóviles, y a pesar de que varios fabricantes han desaparecido esta vez, Ferrari y Porsche ahora están entre las opciones. Por un lado, esto significa que ya no tendrás un desfile de autos japoneses con poca o ninguna variación. Tampoco tienes que preocuparse de que algunos modelos de PS2 se cuelen furtivamente, ya que todos los vehículos se diseñaron desde cero específicamente para la PS4. Por otro lado, había más de 1.000 automóviles en GT6, por lo que vamos de un festín a la hambruna en ese sentido.

Si juegas GTS en el modo Arcade, participas en carreras y pruebas de tiempo y de deriva. Usarás los coches que ya hayas comprado o una pequeña muestra de otros coches que varían según la pista seleccionada. Completar cada carrera te premia con dinero en efectivo que se puede utilizar para comprar coches nuevos. También obtendrás puntos importantes que se pueden intercambiar por otros artículos, como un avatar de conducción o automóviles especiales. Del mismo modo, se gana kilometraje en la conducción, y el juego te anima a correr todos los días, tentándote con la oportunidad de un nuevo artículo o automóvil cuando alcanzas ese objetivo diario. Luego está XP, que bloquea la mayoría de las pistas en este modo. La XP y moneda se obtienen decentemente, pero si juegas exclusivamente en modo Arcade, será un esfuerzo subir de nivel ya que solo tienes cinco cursos disponibles al principio y cada nivel solo abre dos cursos en el mejor de los casos.

GTS ahora tiene varias opciones que te permite personalizar tu auto, traje y casco. Todo lo que puedes cambiar para los dos últimos es el esquema de color, pero el primero te permite colocar calcomanías y formas en cualquier parte del automóvil. A diferencia de la serie Forza Motorsport, solo puedes tener 300 formas (en vez de 1,000) por lado, pero puedes descargar más de la comunidad, y los primeros resultados son bastante impresionantes.

Scapes es la opción fotos, donde puedes colocar cualquier auto que poseas en cualquier foto y tomar una instantánea de ella. Puede parecer una adición tonta, pero dado que la función está ganando popularidad en los juegos de Sony, tiene sentido ponerlo en su título insignia de carreras. Las fotos son de lugares reales, y el juego tiene demasiados para contar. La buena noticia es que los coches construidos digitalmente y las fotos de la vida real no chocan en absoluto, y las fotos se ven muy bien, incluso antes de agregar filtros o cambiar la exposición para hacerlo más artístico.

Brand Central es el lugar para comprar autos, de elegir a cualquier fabricante de automóviles obtendrás una pequeña colección de comerciales y videos relacionados con esa marca. Los videos son de YouTube, pero no hay una opción para reproducirlos en pantalla completa, por lo que te ves obligado a mirarlos en una pequeña ventana. Algunos fabricantes obtienen una pequeña galería de fotos, mientras que otros obtienen una línea de tiempo con sus hitos y algunos eventos de la cultura pop y mundial.

Cualquiera que esté considerando comprar GT Sport debería saber un par de cosas sobre este título. Aparte del hecho de que es hermoso de ver y ofrece una increíble «simulación» de manejo, hay una falta de contenido indefendible para aquellos que buscan una experiencia de jugador único. Los modos de carrera para un jugador que ofrecen la mayoría de los juegos de carreras están ausentes en GT Sport. En cambio, Polyphony quiere jugar como instructor de manejo para sus jugadores. Los únicos modo campaña en GT Sport equivalen a tutoriales de manejo, desafíos situacionales denominados «misiones» y drill-downs en cada rincón de cada pista del juego. Si estás buscando un corredor de un solo jugador, GT Sport no es el título que estás buscando. Si bien es posible que aún disfrutes de la forma de conducir de GT y de las bellas imágenes, no hay nada que te hunda los dientes en este frente. Todo en la «Campaña» para un solo jugador de GT Sport está diseñado para enseñarte cómo competir, y una vez que hayas dominado esto, toma esas habilidades en línea para competir con los demás.

Como su título implicaría, el modo Sport es el enfoque del juego. Es un intento de crear un e-sport oficial fuera del juego, y lo hace con el apoyo de la FIA. Para los no iniciados, las carreras ahora vienen con un conjunto de reglas estrictas para promover carreras seguras. Las cosas como dar vueltas activamente por una pista para evitar que las personas vayan hacia adelante están mal vistas, y golpear los autos y las paredes incurre en una penalización de tiempo que solo se puede reducir al disminuir la velocidad. Como tal, el juego tiene un sistema de clasificación dual donde comportarse bien en la pista aumenta el rango de un deportista, pero obtener una buena ubicación aumenta el rango de carrera de uno. Con el énfasis en la conducta deportiva, se impedirá activamente obtener un alto rango de carreras si tu calificación como deportista no está a la altura.

La idea de competir con reglas y comportamientos más estrictos tomará algún tiempo para acostumbrarse, y el modo de Lobby es para aquellos que quieran practicar sin penalización. Puedes configurar tantos parámetros de carrera como desees, para que puedas competir con las penalizaciones habilitadas, o si desea una experiencia de la vieja escuela, puede apagarlos por completo. Del mismo modo, puedes elegir restricciones de automóvil, por lo que si desea competir con go-karts, tiene la libertad de hacerlo. El rendimiento en línea incluso en la peor de las salas es sólido como una roca, por lo que casi siempre obtendrás una experiencia sin demoras.

Tal vez el golpe más grande al juego es su completa dependencia a estar online. Si no tienes la consola conectada a la PSN o si los servidores no funcionan, estarás restringido al modo Arcade. Además, jugar fuera de línea significa que todo tu progreso en el modo Arcade es en vano, ya que no se guarda nada. Cuando consideras que el resto de la competencia en juegos de carrera no tiene esta restricción, definitivamente es un gran impacto al título al que tradicionalmente se conocía por servir a todos los públicos.

Habiendo dicho eso, los gráficos en GTS son impresionantes. Los modelos de automóviles en el exterior y el interior tienen una inmensa cantidad de detalles. Desde el brillo en la pintura hasta las costuras en las ruedas y otros detalles del tablero y los indicadores, este es uno de los trabajos de vehículos más espectaculares hasta el momento. Los entornos respiran vida gracias al sistema de iluminación. Lo mejor de todo es que la velocidad de fotogramas se mantiene en un sólido 60 fps durante las carreras y 30 durante las repeticiones, una gran mejora con respecto a la PS3.

Para concluir, tu disfrute en Gran Turismo Sport depende de lo que estés buscando en un juego de carreras. Si deseas una experiencia única para un solo jugador, entonces tendrás que buscar en otro lado. Fuera del modo Arcade, puedes aprender a conducir bien y obtener un buen desafío mientras lo haces. Si te centras en el modo multijugador, entonces GTS es el adecuado para ti. Tendrás que aprender a conducir como un profesional y olvidarte de la salvajada, lo bueno es que el juego te proporciona todas las herramientas necesarias para lograr adaptar este cambio. Los cambios en en la estructura de GT Sport ha sido una apuesta arriesgada. Esta es una opción para los puristas de juegos de carreras, pero aquellos que juzgan un juego únicamente por la cantidad de pistas, autos y modos que tiene podrían quedar algo decepcionados.