El CES 2026 ha traído consigo uno de los portátiles más llamativos del evento: el Asus Zenbook A14, un equipo tan ligero que casi parece irreal. Con menos de 1 kg, es notablemente más liviano que el MacBook Air, lo que plantea una pregunta clave: ¿ser extremadamente ligero es realmente una ventaja en el uso diario?
Según lo que comentan varios asistentes al CES 2026, el Zenbook A14 se siente casi como un objeto de exhibición más que como un portátil tradicional, lo que despierta dudas sobre su resistencia. Sin embargo, Asus ha despejado esas preocupaciones al incluir la certificación MIL-STD 810H, que garantiza resistencia a caídas, golpes y condiciones extremas, demostrando que, pese a su peso pluma, es un equipo duradero.
El chasis está fabricado en ceraluminum, una aleación de cerámica y magnesio-aluminio que le da un acabado peculiar pero sólido. A nivel de ergonomía, mantiene buenas dimensiones, con un teclado bien espaciado y cómodo para escribir, aunque se percibe una ligera flexión en la base. El touchpad, por su parte, es amplio y suave al tacto.
Uno de los grandes puntos fuertes del equipo es su pantalla. El Zenbook A14 integra un panel OLED de 14 pulgadas con resolución 1920 x 1200, brillo de hasta 600 nits en HDR y cobertura del 100% del espacio DCI-P3, lo que se traduce en colores intensos y una excelente calidad visual, ideal para consumo multimedia y trabajo creativo.
En el apartado de rendimiento, el portátil incorpora el nuevo Qualcomm Snapdragon X2 Elite, y aunque aún falta probar su desempeño real, Asus promete hasta 28 horas de batería en reproducción de video. De cumplirse esta cifra, el Zenbook A14 se convertiría en un rival muy serio para el MacBook Air, especialmente en autonomía.
Aun así, su peso extremadamente bajo puede no ser para todos. Para quienes prefieren una sensación más “tradicional”, Asus ofrece el Zenbook A16, que sigue siendo ligero pero se percibe más robusto e incluye una pantalla OLED 3K de 16 pulgadas con hasta 1100 nits de brillo. El Zenbook A14 llegará al mercado a finales de marzo de 2026, aunque su precio aún no ha sido revelado.
